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商品訊息功能
商品訊息描述
● 商品說明
- 防水性強防髒污,寶寶吃飯不弄髒
- 安全魔鬼氈的設計,穿脫方便
- 寶寶吃飯,美勞,玩樂的好幫手
● 詳細規格
品牌： Jaq Jaq Bird 美國小朋友創意生活用品
尺寸： 21 x 25.4 cm
材質： 聚酯纖維 (特殊材質 防水防髒性強)
產地： China. Designed in USA (美國設計)
試用範圍：不可試用
● 品牌故事
● 注意事項
退換貨注意事項：
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商品訊息特點
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為了鼓勵高中生確立人生方向，政府將在明年啟動「青年儲蓄帳戶」，鼓勵青年先做職場體驗。對此，國民黨立委柯志恩今天(14日)表示，政府立意良善，但真正的問題是台灣教育從小就沒有做好性向跟職涯諮詢，她認為政府應該持續做好學校跟企業的合作方案。
行政院13日通過購買「青年儲蓄帳戶方案」，規劃政府每月提供經費，鼓勵高中職應屆畢業生透過職場、生活或國際等體驗來確定人生職涯方向，未來提出申請且合乎條件的學生，教育部跟勞動部將各補助就學、就業及創業準備金，每個月共有新台幣一萬元，最多可領3年。
曾經擔任過淡江大學學務長的國民黨立委柯志恩，利用立法院國是論壇場合提出質疑。她表示，教育部鼓勵高中生職場體驗是應該給予鼓勵，但國家財政困窘，這樣的做法非常奇怪。柯志恩引用美國「空檔年」(Gap year)的例子，認為台灣鼓勵青年的方式似乎畫錯重點。柯志恩說：『(原音)Gap year也就是所謂的空檔年，高中畢業後可以利用這一年，好好探索自己的性向，有很多挑戰性的志工服務，讓他們可以增廣見聞，但台灣提出來的是到職場歷練，但重點還是給1,000萬塊錢，真正問題是，我們從小到大沒有給學生性向跟職涯諮詢。』
柯志恩質疑，這樣的做法恐怕會使學生變相成為廉價勞工，且學校跟家長也多有保留。柯志恩說：『(原音)到底可以獲得什麼學習養分，到底是不是變成企業中變相的廉價勞工，政策出來後，其實很多學校跟家長是持保留態度的，因為你真的要幫助弱勢學生，現在就有行之很久的產業合作專案。』
柯志恩指出，產業合作專案是企業跟學校合作，學生畢業後不僅可以獲得學歷，薪資也會有所成長，她認為政府應該好好持續推動產業合作方案。
（中央社記者謝佳珍台北25日電）內政部公布最新統計，今年1至8月，9座國家公園、1座國家自然公園到訪遊客1727萬人次，以墾丁國家公園458萬人次最多。
截至今年8月底，台灣共有墾丁、玉山、陽明山、太魯閣、雪霸、金門、東沙環礁、台江及澎湖南方四島9座國家公園，及1座國家自然公園（壽山國家自然公園）。
內政部統計今年1至8月各國家（自然）公園到訪遊客計1727萬人次，以墾丁國家公園458萬人次、占26.5%最多、太魯閣國家公園357萬人次次多、陽明山國家公園343萬人次居第3。
進一步分析，今年1至8月國家（自然）公園遊客人次較去年同期減少275萬人次（減少13.8%），其中以太魯閣國家公園減少93萬人次、墾丁國家公園減少92萬人次、壽山國家自然公園減少79萬人次較多。
內政部指出，今年1至8月違反國家公園法案件有599件，其中以墾丁國家公園268件最多，太魯閣國家公園125件次之，陽明山國家公園80件居第3。
按違反項目分，以擅入禁區147件最多、設置攤販及違建分別為53件次之、破壞生態環搶先看境46件居第3。1050925
下面附上一則新聞讓大家了解時事
旺報【海精選優惠峽之聲記者時瓏姍、任婧╱酒泉報導】
天宮二號順利升空並不是一個句點，而是新的起點。天宮二號未來將與神舟十一號載人飛船（太空船）在距地面393公里的軌道高度交會對接。中國載人航太工程辦公室副主任武平表示，這與未來空間站的軌道高度基本相同，此次發射也是最接近未來空間站軌道的一次載人飛行任務。
北京航太飛行控制中心被譽為中國載人航太工程的「神經中樞」，它和酒泉衛星發射中心的工作有所不同。15日，天宮二號進入軌道後，後續的飛行控制工作都要在「飛控」完成。以往的載人飛行交會對接任務都是在距地面343公里的軌道高度進行定點瞄準發射，讓飛船和目標飛行器相互靠近。天宮二號與神舟十一號載人飛船的交會對接任務，不僅軌道高度提升50公里，發射方式也從定點瞄準轉為動態瞄準。這些新變化也給北京航太飛行控制中心軌道室主任助理劉成軍和其他科研人員帶來了新課題。
神舟十一號飛更高
天宮二號真正意義上的空間實驗室，要為後續空間站建造做技術儲備。「對於空間站來說，自身的承載使其不可能為對接而改變軌道高度，做降軌的動作，否則太費燃料」。劉成軍說，天宮二號與神舟十一號載人飛船的交會對接，將會根據空間實驗室的軌道情況來調整飛船發射高度。
「神十一」要達到的軌道高度比以往「神八」、「神九」、「神十」都要來得高。「從地面來看，飛船升空時的高度得更高，回來高度也得降更低，燃料消耗都比以前多。
這對於相對位置的角度要求，也就是天宮二號軌道的預報精準度和控制精確度，都提出了更高的標準。」劉成軍指出，相位的控制是交會對接中飛船發射的一個前提條件，「如果相位控制不到指定目標，飛船就不能在那個時候發射，還要再等待下一個視窗期」。
太空人下月訪天宮大力推薦
雖然面臨著巨大的挑戰，但劉成軍卻依然「有把握」完成這一次的交會對接任務。「此前天宮一號就已嘗試在天宮二號的軌道高度上運行，這令我們有一定實際資料的累積，後續又做了很多仿真工作。」劉成軍坦言，這些實驗成果，以及「神八」、「神九」、「神十」歷次交會任務中經驗的累積，都是信心來源。
神舟十一號飛行任務是第6次載人飛行任務。太空人將乘載神舟十一號飛船與天宮二號對接後，計畫在天宮二號駐留30天，加上獨立飛行的3天，總飛行時間從神舟十號的15天增加到33天，將是持續時間最長的一次載人飛行任務。
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